隨著雷霆奪冠，球隊(duì)核心亞歷山大一舉奪下MVP+FMVP，這一切殊榮之下，難免讓快船球迷遺憾，想當(dāng)年亞歷山大也還是快船球員之一，如今卻是完全不同的兩種境遇。
回頭審視2019年這筆震撼聯(lián)盟的大交易帶來的后續(xù)結(jié)果，快船組成了喬治+倫納德的雙星陣容，最好成績也僅僅止步于西部決賽，近幾年更是多次在季后賽首輪出局，目前奪冠基本無望，下一個(gè)時(shí)代的重建也是遙遙無期。
而反觀雷霆，不只是本賽季順利奪冠，球隊(duì)輪換陣容齊備，手上還握有大把選秀權(quán)，從某些視角來看，雷霆基本已經(jīng)做好連冠的準(zhǔn)備了。
對于這段崛起軌跡，雷霆背后的最大推手毫無意外就是洛杉磯快船，他們通過交易喬治獲得亞歷山大，間接在選秀中獲得杰威等核心。就目前的結(jié)果來看，快船似乎是損失慘重的一方，但如果結(jié)合現(xiàn)實(shí)來看，這筆交易真的完全沒有可取之處嗎？
接下來，我們從快船視角，重新回顧喬治交易案的前因后果。我們先給出一個(gè)簡單結(jié)論：
“即便回到過去，我相信快船依舊會(huì)選擇執(zhí)行這筆交易，他們沒有做錯(cuò)，只是自己太不爭氣了。”
雖然賬面交易上看，快船是通過多個(gè)選秀權(quán)和亞歷山大，以及到期合約的加里納利換到喬治一人，但實(shí)際促成這筆交易的關(guān)鍵原因主要是為了爭取倫納德加盟。
根據(jù)當(dāng)時(shí)報(bào)道，2019年夏天成為自由球員的倫納德，在進(jìn)入市場后就積極聯(lián)系多位球星，詢問是否有意愿在快船聯(lián)手，其中包含杜蘭特、歐文等人都曾有接到過倫納德的招募電話，而正處于生涯年的喬治自然也是對象之一。而倫納德也是明確向快船表態(tài)，他愿意加盟快船，只不過前提條件是先交易來喬治。
這筆交易的重點(diǎn)，更像是優(yōu)先獲得倫納德的簽約承諾之后才完成的，而快船也基本沒有留下亞歷山大，且同時(shí)簽下倫納德的機(jī)會(huì)。
事實(shí)上來看，喬治在2018年夏天和雷霆簽下四年長約，放棄自行轉(zhuǎn)隊(duì)機(jī)會(huì)，也表態(tài)愿意長留雷霆。雷霆起初是無意交易的，然而倫納德的招募電話改變了局勢，喬治主動(dòng)提出離隊(duì)申請，而快船的電話也隨之而來，這也給予了雷霆?狠狠地宰快艇一筆的機(jī)會(huì)。
但是回頭看，當(dāng)時(shí)的快船真的虧了嗎？
喬治在雷霆最后一個(gè)賽季交出場均28分8.2籃板4.1助攻2.2搶斷的全能表現(xiàn)，不僅入選了雙一陣，同時(shí)也在MVP和最佳防守球員票選上位居聯(lián)盟前三，堪稱職業(yè)生涯的最佳賽季表現(xiàn)。以這樣的球星標(biāo)準(zhǔn)來看，難道還不值得快船的籌碼包裹嗎？
更何況對于快船而言，這筆交易的本質(zhì)不僅僅是喬治，更能夠一并得到了2019年FMVP倫納德的簽約承諾。
如果用今年的標(biāo)準(zhǔn)來看，無異于送出一名樂透新秀+任意薪資包，附加5個(gè)首輪選秀權(quán)、2個(gè)首輪互換來換取字母哥（本賽季MVP第三）+杰倫-布朗（2024賽季FMVP），這難道不值得嗎？如果有這樣的操盤機(jī)會(huì)，我相信聯(lián)盟任何總經(jīng)理都不會(huì)輕易放過這個(gè)機(jī)會(huì)的。
再從快船的視角來看，如果快船選擇留下亞歷山大，歷史就能夠扭轉(zhuǎn)嗎？
答案恐怕一樣是否定的。歷經(jīng)空接之城時(shí)代后的快船，雖然擺脫了萬年魚腩，季后賽對于他們也基本沒什么難度，但他們始終和冠軍有一段距離。滿腔熱血的新老板鮑爾默致力于球隊(duì)改頭換面后沖擊冠軍，同時(shí)作為大城市隊(duì)伍，他們的對標(biāo)目標(biāo)是同城的湖人，冥冥之中，快船自帶了一種超級(jí)球星坐鎮(zhèn)的狀態(tài)。
而自從交易格里芬之后，快船開始重整薪資空間，在2019年夏天清出足以簽下頂薪球員的巨大空間，整支球隊(duì)都透露出一股在休賽期準(zhǔn)備干大事的氛圍。
回顧雷霆對于亞歷山大的栽培，這其中也能看出差異之處。長期保證亞歷山大的球權(quán)優(yōu)先，安排保羅作為導(dǎo)師協(xié)助他成長，即便四年無緣季后賽也絲毫不著急。這樣的耐心規(guī)劃，對于當(dāng)時(shí)手握大量選秀權(quán)和薪資空間，又極度渴望沖擊冠軍的快船，是絕對不可能實(shí)現(xiàn)的。
即便2019年最終沒有能夠簽下倫納德，待在快船的亞歷山大也不可能將他作為第一持球點(diǎn)進(jìn)行培養(yǎng)，球隊(duì)也勢必會(huì)尋找另一名球星來分?jǐn)偳驒?quán)，導(dǎo)致亞歷山大喪失早期的充足成才機(jī)會(huì)。
不夸張的講，如果當(dāng)年亞歷山大留在快船，他必然不會(huì)成為今天的雙MVP，更多的是轉(zhuǎn)向于快船當(dāng)時(shí)看重的錯(cuò)位防守潛力，相比于當(dāng)家MVP，更有可能的是被定位為球星副手，以多功能、防守為發(fā)展方向，輔助另一名快船招募的當(dāng)打之年球星構(gòu)建新班底。
而如今我們回頭去討論這筆交易時(shí)，除了亞歷山大，另一個(gè)經(jīng)常被提及的代價(jià)就是選秀權(quán)部分。快船在這筆交易中付出了多達(dá)五個(gè)首輪和三個(gè)互換權(quán)。然而正如上述所講，快船的確是為了現(xiàn)在而犧牲了未來，更何況在爭冠隊(duì)伍里，比起新秀更重要的還是即戰(zhàn)力，同時(shí)快船也沒有因?yàn)檫@樣的代價(jià)，而失去了后續(xù)的補(bǔ)強(qiáng)籌碼。
在雙星組建的第一個(gè)賽季，快船依舊能拿出首輪選秀權(quán)交易莫里斯，填補(bǔ)前鋒缺口，組建出了鋒線群雛形，第二年又依靠中產(chǎn)特例補(bǔ)充了倫納德的冠軍隊(duì)友伊巴卡，讓球隊(duì)得到了5-out的內(nèi)線資源，同時(shí)還不會(huì)失去護(hù)框和籃板保護(hù)。
而后又通過賽季中期交易，快船以最佳第六人路威附加多個(gè)二輪簽，獲得球隊(duì)缺乏的指揮官角色拉簡-隆多，甚至是幸運(yùn)之神也站在了快船一方，他們在買斷市場上接連撿到的雷吉-杰克遜、巴圖姆，后續(xù)也都展現(xiàn)出了核心主力的價(jià)值。
如果仔細(xì)攤開這批送走的選秀權(quán)，真正讓人覺得可惜的，也只有2022年第12順位選中的杰倫-威廉姆斯。畢竟快船這幾年的戰(zhàn)績一直穩(wěn)定在季后賽水平，大多數(shù)選秀順位本就落在中后段，最終的價(jià)值有限。
更何況快船自己也無心培養(yǎng)新人，或者是重視選秀權(quán)操作。他們曾在2021年首輪第21順位選中高潛力的基恩-約翰遜，但只是象征性地試用了幾場，就被拿去作為交易籌碼換來了鮑威爾和考文頓。一來一回之間，很明顯，這幾年的快船根本無暇顧及新秀，始終是在最大化即戰(zhàn)力價(jià)值，爭取更大的爭冠機(jī)會(huì)。
即便是馬后炮來看，我們還是要承認(rèn)，健康的快船的確具備爭冠實(shí)力，也始終被外界視為強(qiáng)權(quán)。在相對完整的2020-21賽季，快船一路闖進(jìn)隊(duì)史首次西決，而作為此前的交易核心，保羅-喬治更是在倫納德倒下后扛起重任，場均打出28.7分10.5籃板5.5助攻的全能表現(xiàn)，不僅僅是得分，連持球串聯(lián)、防守籃板都做到了全包辦，頑強(qiáng)帶隊(duì)到第六戰(zhàn)才遺憾出局。
雖然最終還是和冠軍無緣，但當(dāng)時(shí)的快船，確實(shí)展現(xiàn)出了這組陣容的上限希望。
總體來看，快船常年借助出色的操盤和鮑爾默的鈔能力維持穩(wěn)定戰(zhàn)力，但真正拖垮快船的不是交易本身，而是球星的健康狀態(tài)。從2020年季后賽開始，快船幾乎年年受到傷病困擾，總有人在關(guān)鍵時(shí)刻無法出戰(zhàn)。
甚至拋開傷病意外，快船也還有一連串需要檢討的錯(cuò)誤，諸如球隊(duì)沒有能夠提前了解到控球組織點(diǎn)的需求，對于年輕球員養(yǎng)成的忽視等等，都是快船最終失敗的原因。
而從最后的結(jié)果來看，快船其實(shí)有機(jī)會(huì)用保羅-喬治再換回一些籌碼的，但他們還是選擇了放棄，最后讓喬治以自由球員加盟76人，快船直接讓喬治的交易價(jià)值白白變成空氣，這也是不少人嘲諷快船管理層的地方。
現(xiàn)在回頭去看，個(gè)人認(rèn)為，其實(shí)快船是有兩個(gè)機(jī)會(huì)扭轉(zhuǎn)喬治離隊(duì)局面的。
第一個(gè)機(jī)會(huì)是在2023-24賽季，當(dāng)時(shí)快船已經(jīng)逐漸拿回一些選秀權(quán)籌碼，他們卻選擇梭哈交易哈登，不僅所剩籌碼全數(shù)送出，更是替快船強(qiáng)行續(xù)命奪冠希望。
如果快船能如同當(dāng)年交易格里芬一樣，早早認(rèn)清核心陣容的爭冠期已經(jīng)關(guān)閉，或許就能有理由保留交易哈登的選秀籌碼了，然后在賽季中期將喬治送往需要即戰(zhàn)力的球隊(duì)，換回一些未來籌碼轉(zhuǎn)向重建，自然也不會(huì)讓當(dāng)前的處境看起來如此糟糕了。
第二個(gè)機(jī)會(huì)是在2024年夏天，快船以維持薪資彈性為由，拒絕了其他球隊(duì)提出的喬治先簽后換的方案。此舉雖然讓球隊(duì)免于落入薪資限制，后續(xù)也成功補(bǔ)進(jìn)了小瓊斯、克里斯-鄧恩等優(yōu)質(zhì)輪換，但他們錯(cuò)過的潛力新秀或者選秀資產(chǎn)，可能要比上述兩人更值錢。
只不過現(xiàn)在我們已經(jīng)無法得知喬治最終先簽后換的具體報(bào)價(jià)方案，自然也不好多加討論了。
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